به نقل از «خبرگزاری برنا»

بررسی جزئیات قرارداد شرکت بهره‌برداری متروی تهران با کلانشهرهای کرج و قم

تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۷۲۱۰۲

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: قرارداد انجام خدمات قبل از بهره‌برداری خط A متروی قم به طول 15 کیلومتر، با هدف تأمین تجهیزات، ادوات و نیروی انسانی متخصص به مراحل نهایی رسیده است.

به گزارش برنا؛ مهدی شایسته‌اصل با اشاره به اینکه توسعه قطار شهری یکی از راهکارهای اساسی در بهبود حمل‌ونقل کلان‌شهرها و حل مسئله ترافیک و محیط‌زیست است، افزود: کشور ما در زمینه توسعه قطار شهری هنوز راه بسیاری دارد، ما نیز به‌عنوان اولین بهره‌بردار مترو در کشور با جدیت هر چه بیشتر در این زمینه تلاش می‌کنیم تا شاهد افزایش بهره‌برداری از صنعت ریلی درون‌شهری (مترو) در کشور باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با اشاره به اینکه به‌زودی سابقه تجربه‌های فنی، مشاوره‌ای و زیرساختی بهره‌برداری از مترو در اختیار متروهای کرج و قم قرار می‌گیرد، گفت: شرکت بهره‌برداری متروی تهران با این کار در کنار انتقال تجربیات با فروش خدمات به متروی قم درآمدی بالغ بر 57 میلیارد ریال کسب خواهد کرد.

وی با بیان اینکه صبح امروز جلسه‌ای با مسئولان قطار شهری قم برگزار و جزئیات نحوه همکاری فی‌مابین نهایی شد تصریح کرد: بر اساس این قرارداد یک رام قطار از مسیرهای کم‌مسافر متروی تهران به مدت دو ماه برای بهره‌برداری از مترو قم منتقل می‌شود و در این مدت نحوه انتقال، بیمه قطارها و واگن‌ها، تأمین نیروی انسانی متخصص تا نهایی شدن حرکت قطار با همراهی و همکاری شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه انجام خواهد شد.

مهدی شایسته افزود: شرکت بهره‌برداری متروی تهران در راستای همکاری‌های ملی و با هدف توسعه قطارهای شهری سایر کلان‌شهرهای کشور در کنار قم به شهر کرج نیز در قالب قراردادهای جداگانه خدمات فنی، مشاوره‌ای و زیرساختی ارائه می‌کند.

وی در ادامه با بیان اینکه پیش‌نویس قرارداد با قطار شهری کرج با دو موضوع اجرا می‌شود، گفت: قطار شهری کرج با دریافت اجاره‌بها بر اساس کیلومتر، دو رام قطار خود را به تهران واگذار کرده و بر اساس آخرین توافقات شرکت بهره‌برداری متروی تهران با قطار شهری کرج، یک رام قطار با سه واگن برای انجام تست‌های سرد و گرم به‌ قطار شهری کرج اعزام می‌شود. همچنین خدمات فنی مهندسی و تأمین راهبر قطار برای انجام تست و آموزش‌های لازم نیز از دیگر موارد مطرح شده در این قرارداد است.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان سال قرارداد قطار شهری‌های قم و کرج نهایی شود.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: ترافیک مترو صنعت قم نیروی انسانی ترافیک توسعه قطار شهری شرکت بهره برداری متروی تهران قطار شهری کرج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۷۲۱۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ارتقاء فرآورده های نفتی پالایشگاه اصفهان تا پایان تابستان به پیشرفت 30 درصد مي رسد

جام جم آنلاین اصفهان؛ مهندس آرش عباسی،با اشاره به اینکه مراحل ساخت این طرح بزرگ ملی طبق برنامه ریز های انجام شده و بر اساس هدفگذاری های هلدینگ پتروپالایش اصفهان در حال انجام است افزود:  در این واحد و واحد های پایین دستی آن از جمله HPU، LPG Merox ، Prime G  و PRU با وجود گذشت زمانی کوتاه، شاهد پیشرفت های قابل توجهی بوده ایم، بطوری که در بخش مهندسی بیش از ۵۰ درصد، در بخش تامین بیش از ۲۰ درصد و در بخش اجرا نیز بیش از ۳ درصد پیشرفت حاصل شده است.

مدیر پروژه واحد های پالایشی شرکت پتروپالایش سهروردی صفاهان گفت: این پروژه با توجه ویژه به تولید محصولات مطابق با  استانداردهای زیست محیطی تعریف شده است و منافع اقتصادی فراوانی برای کشور به همراه خواهد داشت.

عباسی، میزان ظرفیت خوراک واحد  RFCC را ۹۱/۳۰۰  بشکه در روز عنوان کرد و گفت: این واحد در زمان بهره برداری، روزانه بیش از ۵۰ هزار بشکه بنزین با استاندارد یورو ۵، بوتان، پروپان، پروپیلن و LCO  (گازوئیل) تولید و روانه بازار مصرف خواهد کرد.

مدیر پروژه واحد های پالایشی پتروپالایش سهروردی از تکمیل و بهره برداری این طرح، طبق برنامه ریزی ها، تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: تمام تلاش ما این است که با استفاده از توان کارکنان متخصص شرکت پترو پالایش سهروردی صفاهان، پیگیری های مدیریت محترم پتروپالایش سهروردی و حمایت های مدیریت محترم هلدینگ پتروپالایش اصفهان،  واحد RFCC زودتر از موعد به بهره برداری برسد.

گفتنی است فرایند RFCC یکی از مهمترین فرایندهای پالایشگاهی بوده که هدف آن، تبدیل برش های سنگین و کم ارزش نفتی همچون ضایعات و ته ماندهای نفتی برجهای تقطیر پالایشگاهی به فرآورده های با ارزش، سبک و اهمیت اقتصادی فراوان است. بدین منظور ته ماند برج تقطیر، ابتدا به واحد RHU جهت کاهش ترکیبات سولفوردار، نیتروژن دار و همچنین فلزات ارسال می گردد. سپس خروجی RHU به واحد RFCC جهت شکست کاتالیستی و تبدیل به محصولات با ارزش وارد می¬گردد.

افزایش ضریب پیچیدگی پالایشگاه، سوددهی بالا، کاهش آلایندگی زیست محیطی، ارزش افزوده بالا، اشتغال زایی و بهبود اقتصاد استان از مزایای ساخت واحد RFCC است. سرمایه این واحد عظیم صنعتی بالغ بر یک میلیارد یورو برآورد گردیده که با اعمال ارزش زمانی پول، ۴ سال پس از بهره برداری در سال ۱۴۰۹، سرمایه آن بازگشت خواهد شد.

شرکت پتروپالایش سهروردی صفاهان از شرکت های تابعه هلدینگ پتروپالایش اصفهان یک شرکت سبز زیست محیطی است که برای افتخار ایران و ایرانی تلاش می کند تا روزهایی آباد را رقم بزند.

/* هاجر مقضی خبرنگار جام جم آنلاین