Web Analytics Made Easy - Statcounter

آفتاب‌‌نیوز :

نماینده قم بود و شهردار تهران شد. در زمان استعفا از نمایندگی مردم قم در مجلس، نامه‌ای خطاب به مردم این حوزه انتخابیه نوشت و گفت: «دفتر اینجانب برای استمرار نوکری شما مردم عزیز قم و پیگیری امور مرتبط با استان، به صورت فعال دایر خواهد بود و با عنایت به عضویت شهردار تهران در هیأت دولت، موضوعات قم را با اولویت ویژه دنبال خواهم نمود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

»

او در این نامه خود را همواره «فرزند قم» دانسته و تأکید کرده بود هر کجا که باشم نوکری مردم قم، افتخار اینجانب خواهد بود و در عمل نیز به آن پای‌بند خواهم بود.

به تازگی، شهردار و اعضای شورای شهر قم با زاکانی، شهردار تهران دیدار کرده‌اند. روابط عمومی شهرداری تهران جزییاتی از این دیدار منتشر نکرده است، اما گزارشی که در سایت شورای شهر قم منتشر شده خبر از وعده زاکانی درخصوص تأمین دو رام قطار برای تست گرم خط یک متروی قم داده است.

در متن این خبر به نقل از حسین اسلامی، رییس شورای شهر قم آمده است که با نگاه مثبت و علاقه‌مندی زاکانی در خصوص خدمت به شهر مقدس قم، تأمین دو رام قطار برای تست گرم خط یک متروی قم قطعی شد. محمدحسین دهناد، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم درخصوص جزییات این دیدار گفت: در جلسه روز گذشته، تعاملات قم و تهران در حوزه‌های مختلف ازجمله نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و چالش‌های مدیریت شهری مورد بررسی قرار گرفت.

وی ادامه داد: با توجه به این‌که فاز یک متروی قم، تکمیل و آماده بهره‌برداری است، قرار بر این شد که دو رام قطار از سوی شهرداری تهران، مدتی به قم قرض داده شود تا زمانی که قرارداد خرید واگن‌های چینی که ۸۰ دستگاه آن متعلق به قم است به نتیجه نهایی برسد. این عضو شورای شهر قم اضافه کرد: با کمک شهرداری تهران، قم نیز به جمع شهر‌هایی که دارای مترو هستند، افزوده می‌شود.

دهناد درخصوص جزییات واگذاری این دو رام قطار به متروی قم نیز توضیح داد: حالت‌های مختلفی مورد بررسی قرار گرفت؛ این‌که این قطار‌ها از سوی شهرداری قم خریداری شده و یا اجاره داده شود که قرار شد به شکل تفاهم‌نامه‌ای این واگذاری انجام شود.

شهرداری قم پیش از حضور زاکانی در مدیریت شهری تهران هم تلاش کرده بود در تفاهمی با شهرداری تهران برای راه‌اندازی متروی خود از واگن‌های متروی تهران استفاده کند که به نتیجه نرسیده بود.

درحالی زاکانی وعده اجاره دو رام قطار به متروی قم را داده است که متروی تهران در روز‌های کرونایی به شدت دچار کمبود واگن است و ۱۴۷۰ دستگاه واگن کم دارد. به همین دلیل، بحرانی بودن وضعیت ناوگان ریلی تهران به ویژه در روز‌های کرونایی، رعایت پروتکل‌های بهداشتی را عملاً در مترو ناممکن کرده است و با وجود کاهش مسافران مترو، شهروندانی که از مترو برای انجام سفر‌های درون‌شهری خود استفاده می‌کنند از شلوغی و ازدحام واگن‌های مترو گلایه دارند.

هزینه هر دستگاه واگن یک طبقه مترو برابر با یک میلیون یورو است. البته میان قیمت واگن فولادی و آلومینیومی تفاوت‌هایی وجود دارد، اما به طور متوسط قیمت هر دستگاه واگن مترو، یک میلیون یورو تخمین زده می‌شود.

اگر قرار باشد که هزینه‌ها را براساس دلار، محاسبه و سپس به تومان تبدیل کرد، نخست باید گفت که یک میلیون یورو به صورت تقریبی برابر با یک میلیون و ۲۰۰ هزار دلار است. با توجه به اینکه هر رام قطار متشکل از هفت دستگاه واگن است، قیمت هر رام قطار برابر با ۸ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار می‌شود.

همچنین در طی این سال‌ها تا کنون قیمت واگن‌ها به یورو تغییر نکرده و همواره هزینه خرید یک رام قطار برابر با هفت میلیون یورو بوده است، اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی، قدرت خرید ناوگان ریلی به شدت کاهش یافته است.

این حاتم‌بخشی زاکانی تنها در شهرداری تهران نبوده است، او زمانی که درمرکز پژوهش‌های مجلس مسئولیتی غیر بخشی و ملی برعهده داشت، دفتر مرکزپژوهش‌های قم را به شدت بزرگ کرد و نیرو‌های زیادی در دفتر مرکز قم مشغول به فعالیت شدند. در واقع از مرکز پژوهش‌ها به عنوان یک نهاد ملی برای هدفی محلی استفاده کرد.

منبع: اکو ایران

منبع: آفتاب

کلیدواژه: شهردار تهران قم علیرضا زاکانی شهرداری تهران شورای شهر قم دستگاه واگن میلیون یورو دو رام قطار یک میلیون متروی قم واگن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۸۴۱۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج، گفت: تاکنون ۷۰ درصد از ریل‌گذاری خط متروی کرج انجام شده است. - اخبار استانها -

حسین مهاجری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج گفت: 70 درصد از خط مترو کرج حدفاصل دو ایستگاه شهید سلطانی تا چهارراه طالقانی انجام شده است.

وی افزود: اتصال ایستگاه مترو شهید سلطانی به ایستگاه چهار راه طالقانی یکی از مهمترین سیاست‌های شورای ششم در خصوص تکمیل پروژه متروی کرج است که در سه سال گذشته اقدامات مناسبی در این حوزه انجام شده است.

مهاجری ادامه داد: احداث ایستگاه شهید سلطانی که در دوره‌های گذشته هیچ پیشرفتی نداشت به 80 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و بر اساس زمان‌بندی پروژه قرار است ساختمان این ایستگاه در 4 ماه آینده به  اتمام و بهره‌برداری برسد.

وی در خصوص راه‌اندازی قطار شهری کرج بین دو ایستگاه شهید سلطانی و چهارراه طالقانی کرج، گفت: تلاش می‌کنیم تا پایان امسال هم ایستگاه شهید سلطانی و هم ریل گذاری بین این دو ایستگاه به اتمام برسد و قابلیت تردد رام‌های قطار را داشته باشد.

حسین مهاجری در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار تسنیم در کرج در خصوص وضعیت رام های قطار شهری کرج گفت:   یکی از موضوعات ضروری در قطار شهری کرج تامین رام های قطار است.

وی ادامه داد: در حال حاضر کرج یک رام قطار دارد و شورای اسلامی شهر به دنبال تامین رام های دیگر  از روش های مختلف است.

 مهاجری گفت: تعمیر رام قطاری که در اختیار تهران بوده یکی از روشهای تامین رام برای قطار شهری کرج است.

بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راه‌اندازی خط متروی کرج رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج خرید رام جدید را یکی دیگر از روش های تامین رام دانسته و اظهار داشت: خرید رام جدید نیز در دستور کار مدیریت شهری کرج است که به دنبال روش های تامین اعتبار و خرید رام هستیم که در صورت به صرفه بودن خرید از خارج یا تامین از داخل، روش مناسب خرید را انتخاب خواهیم کرد.

مهاجری ادامه داد: روش دیگری که به عنوان قطار ملی معروف شده است نیز از دیگر روش‌های تامین رام قطار در مدیریت شهری کرج است که همه این روش‌ها در حال مطالعه بوده و هر کدام که به صرفه و صلاح شهر باشد از آن استفاده خواهیم کرد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تامین اعتبار برای خرید واگن های جدید قطار شهری کرج
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • یک دزدی ١٠ میلیاردی از متروی تهران/ سارقان چه چیزهایی از مترو می‌دزدند؟
  • سرقت ۱۰ میلیارد تومانی از متروی تهران / دزدی غیرقابل باور سارقان از مترو
  • یک دزدی ١٠ میلیاردی از متروی تهران | سارقان چه چیزهایی از مترو می‌دزدند؟
  • ابهام در قرارداد زاکانی با چینی‌ها | واردات هزاران خودروی برقی با شرکت ساختمانی | تردید بزرگ که آیا اصلا قراردادی منعقد شده یا نه!
  • ابهام در قراردادهای زاکانی با چینی‌ها/ عضو شورای شهر: هنوز تردید داریم که آیا این قراردادها منعقد شده است یا خیر؟
  • انتقاد محسن هاشمی از شهردار تهران؛ فخر فروشی می‌کند
  • انتقاد محسن هاشمی از زاکانی
  • ۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است