قطار سریع‌السیر تهران، قم و اصفهان در ایستگاه عملیات اجرایی قرار دارد
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۵۵۳۵۸
گروه استانها- پروژه مهم قطار سریع‌السیر تهران؛قم و اصفهان هم‌اکنون در حال اجرایی است و بعد از امامزاده عبدالله اکنون در ۳۰ کیلومتری قم رسیده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، قطار سریع‌السیر تهران قم و اصفهان 410 کیلومتر بوده که 165 کیلومتر در مسیر تهران– قم و مابقی در بخش قم و اصفهان به طول 245 کیلومتر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
راه‌اندازی قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان خط ریلی 450 کیلومتری که در حال حاضر سیر در آن 9 ساعت طول می‌کشد و به یک‌سوم کاهش‌یافته و سفر از تهران تا اصفهان سه‌ساعته مقدور می‌شود.
سرعت بخشیدن به زمان سفر با قطار سریع‌السیر تهران؛قم و اصفهان
مرتضی رحمانیان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم، گفت: قطار پرسرعت تهران؛قم و اصفهان که از قم عبور می‌کند در حال انجام و بعدازآن امامزاده عبدالله عملیات اجرایی آن تا 30 کیلومتری قم رسیده است.
مدیرفنی و عمرانی استانداری قم بیان کرد: پیمانکاری این پروژه بر عهده خاتم‌الانبیاء‌است و از مهندسین مشاور شرکت چینی استفاده‌شده است، برای قم ایستگاه ویژه‌ای ایجادشده و اعتبارات این پروژه هم از اعتبارات ملی در نظر گرفته‌شده است.
واحدهای تولیدی استان قم برای تأمین مواد اولیه خود به‌طور زنجیره‌وار باهم مرتبط باشندتکمیل فاز نخست مترو قم تا اوایل سال آینده/ در تامین واگن مشکل داریمبه گفته وی، این پروژه مسیر تهران و اصفهان در سریع‌ترین زمان طی می‌شود و از هزینه زمان مسافرت مسافران در این مسیر پیشگیری می‌کند هم‌چنین با حذف مسافرت با خودروهای شخصی به مسائل محیط زیستی کمک و از آلودگی‌ها هم جلوگیری خواهد کرد.
رحمانیان افزود: در اجرای این پروژه همه مسائل مرتبط با پدافند غیرعامل نیز رعایت شده است، اگر این پروژه به بهره‌برداری برسد درزمینهٔ حمل‌ونقل زائران و گردشگران هم مزیت‌هایی به همراه خواهد داشت.
گفتنی است؛ پروژه قطار سریع‌السیر تهران-قم و اصفهان 410 کیلومتر است که 165 کیلومتر در مسیر تهران– قم و مابقی در بخش قم-اصفهان به طول 245 کیلومتر است و از سال 1393 قرارداد آن بسته‌شده است.
راه‌اندازی قطار سریع‌السیر تهران-قم و اصفهان خط ریلی 450 کیلومتری که در حال حاضر سیر در آن 9 ساعت طول می‌کشد به یک‌سوم کاهش‌یافته و سفر از تهران تا اصفهان سه‌ساعته مقدور می‌شود.
انتهای پیام/454/ ع
منبع: تسنیم
کلیدواژه: قطار سریع السیر تهران قم و اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۵۵۳۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است
رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج، گفت: تاکنون ۷۰ درصد از ریل‌گذاری خط متروی کرج انجام شده است. - اخبار استانها -
حسین مهاجری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج گفت: 70 درصد از خط مترو کرج حدفاصل دو ایستگاه شهید سلطانی تا چهارراه طالقانی انجام شده است.
وی افزود: اتصال ایستگاه مترو شهید سلطانی به ایستگاه چهار راه طالقانی یکی از مهمترین سیاست‌های شورای ششم در خصوص تکمیل پروژه متروی کرج است که در سه سال گذشته اقدامات مناسبی در این حوزه انجام شده است.
مهاجری ادامه داد: احداث ایستگاه شهید سلطانی که در دوره‌های گذشته هیچ پیشرفتی نداشت به 80 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و بر اساس زمان‌بندی پروژه قرار است ساختمان این ایستگاه در 4 ماه آینده به اتمام و بهره‌برداری برسد.
وی در خصوص راه‌اندازی قطار شهری کرج بین دو ایستگاه شهید سلطانی و چهارراه طالقانی کرج، گفت: تلاش می‌کنیم تا پایان امسال هم ایستگاه شهید سلطانی و هم ریل گذاری بین این دو ایستگاه به اتمام برسد و قابلیت تردد رام‌های قطار را داشته باشد.
حسین مهاجری در پاسخ به سئوال دیگر خبرنگار تسنیم در کرج در خصوص وضعیت رام های قطار شهری کرج گفت: یکی از موضوعات ضروری در قطار شهری کرج تامین رام های قطار است.
وی ادامه داد: در حال حاضر کرج یک رام قطار دارد و شورای اسلامی شهر به دنبال تامین رام های دیگر از روش های مختلف است.
مهاجری گفت: تعمیر رام قطاری که در اختیار تهران بوده یکی از روشهای تامین رام برای قطار شهری کرج است.
بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راه‌اندازی خط متروی کرج رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شدرئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج خرید رام جدید را یکی دیگر از روش های تامین رام دانسته و اظهار داشت: خرید رام جدید نیز در دستور کار مدیریت شهری کرج است که به دنبال روش های تامین اعتبار و خرید رام هستیم که در صورت به صرفه بودن خرید از خارج یا تامین از داخل، روش مناسب خرید را انتخاب خواهیم کرد.
مهاجری ادامه داد: روش دیگری که به عنوان قطار ملی معروف شده است نیز از دیگر روشهای تامین رام قطار در مدیریت شهری کرج است که همه این روش‌ها در حال مطالعه بوده و هر کدام که به صرفه و صلاح شهر باشد از آن استفاده خواهیم کرد.
انتهای پیام/
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد